Lepkość olejów Na początek powinniśmy przypomnieć sobie co to jest lepkość oleju w praktyce – bo to od lepkości olejów silnikowych, zależy stopień wewnętrznego tarcia i zmniejszenia oporów ruchu części, które współpracują z olejem. Tymczasem zima to zupełnie odmienne warunki niż lato i być może warto w tym okresie zastanowić się nad zmianą lepkości oleju?… Czytaj więcej
Warto to wiedzieć: 1) Dobrze dobrany olej to taki, który służy aż do następnej wymiany, przeprowadzanej minimum raz do roku, lub w okresie jaki wskaże analiza środka smarnego. 2) Regularna wymiana olejów (w pojazdach ciężkich i ciągnikach) powinna dotyczyć także przekładnic, mostów i zwolnic. Pamiętajmy, że do tego celu najlepiej używać gęstych olejów. 3) W… →
Olej źródłem informacji Czy wiecie, że analiza oleju jest narzędziem zapobiegawczym, zaprojektowanym, by dostarczyć ocenę kondycji środka smarnego, wielkości i rodzaju zużycia oraz stanu zanieczyszczenia. Można ją porównać do badania krwi, ponieważ tak jak krew, olej zawiera sporą ilość informacji o systemie, w którym pracuje. Badaniem można objąć oleje silnikowe lub przekładniowe świeże z butelki lub używane…. →
Smog w Polsce stał się realnym problemem Specjaliści od ochrony środowiska ostrzegają, że tak źle nie było już od wielu lat. Jednym z pomysłów na walkę ze smogiem jest karanie kierowców i mechaników za usuwanie filtra DPF, a planowane kary są znacznie wyższe od mandatu jaki może dostać dziś kierowca. Filtr ten –… →
Najczęściej stosowaną jednostką miary lepkości olei jest Wraz z wartość lepkości to zawsze powinna zostać podana temperatura pomiaru. Lepkość wszystkich olei szybko spada podczas podwyższania temperatury. Dla przykładu, lepkość zwyczajnego oleju silnikowego w temperaturze -20°C może wynosić 2000 cST, ale już w temperaturze + 100°C lepkość spadnie do ok 5.2 cSt. Pierwszy… Czytaj więcej
Jeśli zdecydowałeś się wymienić olej w swoim samochodzie samodzielnie, to pamiętaj o tym, że zużyte oleje należą do substancji szkodliwych. Co zrobić z zużytym olejem po jego wymianie? Pisaliśmy już o tym, że pod żadnym pozorem nie zanieczyszczać nim gleby. A co z powietrzem? Nie powinno się również spalać oleju w niedostosowanych do tego… Czytaj więcej
Pojęcie GĘSTOŚĆ rozumiemy jako stosunek substancji do jej objętości. W przypadku olei zazwyczaj podaje się ją w jednostkach (kg/m3) w temperaturze +15°C lub +20°C. Gęstość olei silnikowych wynosi od 700 do 950 kg/m3 w zależności od typu oleju bazowego oraz ilości dodatków. Podczas pracy silnika w oleju pojawiają się… Czytaj więcej
Coraz częściej przy kupnie samochodu decydujemy się na auto w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Czy jesteśmy wówczas świadomi, że w związku z komfortem jazdy jaki zyskujemy, aby cieszyć się jej bezawaryjnością powinniśmy dbać o nią w specjalny sposób. Częstą przyczyną awarii tego typu skrzyń biegów jest ich przegrzanie przez niewłaściwy dobór oleju smarującego…. Czytaj więcej
Łagodzenie interakcji powierzchni Dodatki do kontroli tarcia i zużycia są zawarte w niewielkich ilościach w oleju bazowym i mają polarne właściwości, które sprzyjają przyciąganiu powierzchni metalu. Te dodatki są następnie zachęcane do chemicznej reakcji z powierzchnią w wyniku oddziaływania warunków, które są odwrotne do warunków sprzyjających trwałości filmu: wyższego ciśnienia i wyższej temperatury. Te warstwy… →
Niesmarowane interakcje powierzchni Gdyby zaobserwować kontaktowanie się z powierzchniami mechanicznymi na poziomie molekularnym, zauważylibyście, że mogą one być stosunkowo szorstkie, nawet jeśli są obrabiane tak, aby były bardzo gładkie i pojawiają się w ten sposób gołym okiem. Można to porównać do tego, że z perspektywy astronauty ziemia wygląda jak idealna kula, gdy w istocie wypełniona… →