ABC wymiany olejów silnikowych.
Informacje podstawowe.

Warto to wiedzieć: 1) Dobrze dobrany olej to taki, który służy aż do następnej wymiany, przeprowadzanej minimum raz do roku, lub w okresie jaki wskaże analiza środka smarnego. 2) Regularna wymiana olejów (w pojazdach ciężkich i ciągnikach) powinna dotyczyć także przekładnic, mostów i zwolnic. Pamiętajmy, że do tego celu najlepiej używać gęstych olejów. 3) W…


Analizy stanu środków smarnych.
Czym są i czy warto z nich korzystać?

Olej źródłem informacji Czy wiecie, że analiza oleju jest narzędziem zapobiegawczym, zaprojektowanym, by dostarczyć ocenę kondycji środka smarnego, wielkości i rodzaju zużycia oraz stanu zanieczyszczenia. Można ją porównać do badania krwi, ponieważ tak jak krew, olej zawiera sporą ilość informacji o systemie, w którym pracuje. Badaniem można objąć oleje silnikowe lub przekładniowe świeże z butelki lub używane….



Lepkość – co to takiego ?

Najczęściej stosowaną jednostką miary lepkości olei jest   Wraz z wartość lepkości to zawsze powinna zostać podana temperatura pomiaru. Lepkość wszystkich olei szybko spada podczas podwyższania temperatury. Dla przykładu, lepkość zwyczajnego oleju silnikowego w temperaturze -20°C może wynosić 2000 cST, ale już w temperaturze + 100°C lepkość spadnie do ok 5.2 cSt.     Pierwszy… Czytaj więcej


Wymiana oleju nie może szkodzić środowisku!

Jeśli zdecydowałeś się wymienić olej w swoim samochodzie samodzielnie, to pamiętaj o tym, że zużyte oleje należą do substancji szkodliwych. Co zrobić z zużytym olejem po jego wymianie? Pisaliśmy już o tym, że pod żadnym pozorem nie zanieczyszczać nim gleby. A co z powietrzem?   Nie powinno się również spalać oleju w niedostosowanych do tego… Czytaj więcej


Słownik pojęć

      Pojęcie GĘSTOŚĆ rozumiemy jako stosunek substancji do jej objętości. W przypadku olei zazwyczaj podaje się ją w jednostkach (kg/m3) w temperaturze +15°C lub +20°C. Gęstość olei silnikowych wynosi od 700 do 950 kg/m3 w zależności od typu oleju bazowego oraz ilości dodatków.       Podczas pracy silnika w oleju pojawiają się… Czytaj więcej


Oleje do automatycznych skrzyni biegów

Coraz częściej przy kupnie samochodu decydujemy się na auto w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Czy jesteśmy wówczas świadomi, że w związku z komfortem jazdy jaki zyskujemy, aby cieszyć się jej bezawaryjnością powinniśmy dbać o nią w specjalny sposób.   Częstą przyczyną awarii tego typu skrzyń biegów jest ich przegrzanie przez niewłaściwy dobór oleju smarującego…. Czytaj więcej


Wszystko o smarach – część III
Co pomoże zniwelować skutki tarcia?

Łagodzenie interakcji powierzchni Dodatki do kontroli tarcia i zużycia są zawarte w niewielkich ilościach w oleju bazowym i mają polarne właściwości, które sprzyjają przyciąganiu powierzchni metalu. Te dodatki są następnie zachęcane do chemicznej reakcji z powierzchnią w wyniku oddziaływania warunków, które są odwrotne do warunków sprzyjających trwałości filmu: wyższego ciśnienia i wyższej temperatury. Te warstwy…


Wszystko o smarach – część II
Co się dzieje, gdy nie używasz smaru?

Niesmarowane interakcje powierzchni Gdyby zaobserwować kontaktowanie się z powierzchniami mechanicznymi na poziomie molekularnym, zauważylibyście, że mogą one być stosunkowo szorstkie, nawet jeśli są obrabiane tak, aby były bardzo gładkie i pojawiają się w ten sposób gołym okiem. Można to porównać do tego, że z perspektywy astronauty ziemia wygląda jak idealna kula, gdy w istocie wypełniona…